昭和２５年度決算検査報告
（款）建設改良費 （項）建設改良費
日本国有鉄道大阪工事事務所（昭和２５年７月以前大阪鉄道局大阪工事部）で、２５年度に東海道本線４９８キロメートル１１５附近（草津、石山間）から新設瀬田川橋梁に至る約３４０米の路盤建設工事の一部として、鉄道建設興業株式会社に高橋函渠築造その他工事を請け負わせ、５，１５６，１８６円（支給材料１，０６６，７３３円を含む。）を支出したものがある。
右は、瀬田川橋梁改良に伴う同地帯線路変更による路盤新設のための築堤の仕上げその他の工事であるが、東京操機工事事務所が２５年３月から７月までの間に盛土をしたものに対し、８月から１２月までに仕上工事を施行したものである。
しかるに、本築堤は、２６年２月及び４月の本院会計実地検査当時、既に築堤の諸所に降雨による溝状の崩落を生じており、その後７月各所があるいははらみ出し、あるいは崩壊したため、減速運転を実施する一方同月これが災害に対する応急工事を大阪鉄道工業株式会社及び鉄道建設興業株式会社に計４，１２５，０００円で請け負わせ施行するに至つている。
右は、日本国有鉄道においては豪雨による被害であるとしているが、同時期に施行した対岸京都側築堤についてはこのような事故は発生しておらず、結局本件は、築堤の仕上工事を施行するに当り盛土締めを均等に行わず、且つ、筋芝、土羽打等の施工が不十分であつたことに因るものと認められ、請負工事についての施行監督上の注意が足りなかつたといわなければならないものである。