昭和３８年度決算検査報告
(道路整備特別会計) (項)雑収入
(治水特別会計) (治水勘定) (項)雑収入
関東地方建設局で、昭和３８年７月、一般競争契約により北田某に６キログラム梯形軌条ほか１６９点を５，３５５，０００円で売り渡しているが、予定価格の積算にあたり、軌条類の価格および数量の算定が適切でなかったため、売渡価額が約１８０万円低額となっていると認められる。
本件は、関東地方建設局京浜工事事務所で不用となった軌条類を他の廃用機械類とともに売却処分したもので、予定価格５，３１９，０００円のうち軌条類２，８３９，２５１円の積算についてみると、６キログラム梯形軌条１１，５５９メートル１３８トンほか７点計２０９トン２０３について、売渡単価は、日刊金属特報等の刊行物により、規格２０キログラム以下のものは鉄くず２級または１級としてトン当り１３，０００円または１４，５００円、規格２０キログラム以上５０キログラム以下のものは鉄くず特級としてトン当り１５，５００円と算定し、また、売渡数量は実測値によることなく、メートル当り６キログラム梯形軌条（新品重量１９キログラムから２１キログラム）を１２キログラム、４．５キログラム梯形軌条（新品重量１２キログラムから１５キログラム）を９キログラム、１丁当り６キログラム分離線（新品重量１８０キログラムから２２５キログラム）を１０７キログラムとするなどして総量２０９トン２０３と算定したものである。
しかしながら、古軌条で３０キログラム以上のものは通常伸鉄材として、また、それ以外の軌条は電炉用材として取引きされているもので、本院の調査によれば、その価格は契約当時トン当り２３，０００円または１６，５００円程度となっており、また、軌条の重量は、売渡予定中の同規格の軌条を計量した結果によれば、メートル当り６キログラム梯形軌条は１７キログラムから２１キログラム、４．５キログラム梯形軌条は１０．８キログラムから１３キログラム、１丁当り６キログラム分離線は１７５キログラム程度となっており、現に、同工事事務所が同地方建設局に本件軌条の売払措置を請求するにあたり計量した結果によっても６キログラム梯形軌条はメートル当り１８．５キログラム程度、４．５キログラム梯形軌条は１１．９キログラム程度となっている状況で、当局の算定は実情にそわず適切なものとは認められない。
いま、仮に３０キログラム以上のものはトン当り２３，０００円、それ以外のものはトン当り１６，５００円とし、また、軌条の重量はメートル当り６キログラム梯形軌条は１７キログラム、４．５キログラム梯形軌条は１０．８キログラム、１丁当り６キログラム分離線は１７５キログラムとするなどして再計算すれば総量２７４トン７４８価額４，７１２，４４７円となり、これにより売渡価額を修正計算すれば７，１９２，０００円となるもので、本件売渡価額はこれに比べて約１８０万円低額となっていると認められる。
上記京浜工事事務所分のほか、同地方建設局で、軌条類の売渡しにあたり、価格および数量について本件と同様の算定を行なったため、売渡価額が低額となっていると認められるものが、１契約につき開差額１０万円以上のものだけでも５契約で約１３０万円ある。