昭和３９年度決算検査報告
（道路整備特別会計） （項）道路事業費
九州地方建設局で、昭和３９年６月、指名競争契約により株式会社志多組に市棚棧道（下部工）工事を２１，５００，０００円（最終契約額２５，３６０，０００円）で請け負わせ施行しているが、井筒底面積の計算を誤ったため予定価格が過大となり、ひいて工事費約１２０万円が高価となっていると認められる。
本件工事は、１級国道１０号線宮崎県東臼杵郡北川村大字川内名字万地地先に市棚棧道の下部工として橋台１基、橋脚８基を施行するものであるが、その予定価格２１，５００，０００円についてみると、うち基礎を井筒工法で施行する５、６、７号橋脚の井筒の沈下費用３，５３４，５００円は、井筒内の岩石をダイナマイトで破砕してバケットにより掘さく沈下させるもので、バケットの１日のか働時間、容量、サイクルタイムから計算した１日当り掘さく土量を底面積（５号橋脚３４．６８平米、６号橋脚６４．３平米、７号橋脚６４．３平米）で除して井筒の１日当り沈下量を算出し、これに必要な沈下費用を５号橋脚４２９，４００円、６号橋脚７４４，３００円、７号橋脚２，３６０，８００円とそれぞれ積算している。
しかしながら、前記各橋脚の底面積は、その計算にあたり、直径を２分の１して２乗したものに円周率を乗ずべきところ、誤って、直径を２乗して２分の１したものに円周率を乗じたなどのため、正当な底面積の２倍程度の底面積となったもので、底面積は５号橋脚１８．９平米、６号橋脚３２．２平米、７号橋脚３２．２平米が正当であり、これによって井筒の沈下費用を再計算すると、５号橋脚は２６１，４００円、６号橋脚は４３７，３００円、７号橋脚は１，３８３，９００円となるものである。
いま、仮に井筒沈下費用を上記のとおり修正して工事費を計算すると、共通仮設費において積算漏れとなっていた５２４，８２０円を考慮しても２０，２９８，０００円となり、本件工事費はこれに比べて約１２０万円が高価となっていると認められる。