この公団は、本州と四国の連絡橋に係る有料の道路及び鉄道の建設並びに管理を総合的かつ効率的に行うことなどにより、本州と四国の間の交通の円滑化を図り、もって国土の均衡ある発展と国民経済の発達に資することを目的として設置されているもので、60事業年度末現在の資本金は1640億3550万円(うち国の出資1159億2350万円)となっている。
同公団の60事業年度の収入支出決算、損益、借入金等及び主な業務実績は次のとおりである。
1 収入支出決算
区分 | 60事業年度 | (59事業年度) |
(収入) | ||
収入決定済額 |
千円 443,421,304 |
千円 351,794,461 |
(支出) | ||
支出予算現額 | 483,780,720 | 417,882,485 |
支出決定済額 | 442,381,228 | 354,189,317 |
翌事業年度繰越額 | 32,180,573 | 52,159,863 |
不用額 | 9,218,917 | 11,533,304 |
翌事業年度繰越額の主なものは一般国道30号建設費(支出予算現額534億7381万余円)の164億9075万余円である。
2 損益
区分 | 60事業年度 | (59事業年度) |
収益 (うち道路料金収入) |
千円 9,284,653 (6,798,512) |
千円 3,895,408 (1,802,252) |
費用 | 31,345,166 | 11,636,742 |
損失 | 22,060,512 | 7,741,333 |
(損失の処理) | ||
繰越欠損金として整理 | 22,060,512 | 7,741,333 |
(繰越欠損金 | 40,535,061 | 18,474,548) |
3 借入金等
区分 | 60事業年度末 | (59事業年度末) |
借入金残高 |
千円 429,149,000 |
千円 263,342,000 |
(市中金融機関等) | ||
本州四国連絡橋債券発行残高 | 1,072,678,200 | 905,357,900 |
4 主な業務実績
区分 | 60事業年度 |
(59事業年度) |
供用(事業年度末現在) | 神戸・鳴門ルート21km | |
大鳴門橋を含む有料道路 | ||
尾道・今治ルート16km | 尾道・今治ルート16km | |
大三島橋及び因島大橋を含む有料道路 | 大三島橋及び因島大橋を含む有料道路 | |
建設 | 児島・坂出ルート及び大鳴門橋ほか1橋 | 児島・坂出ルート及び大鳴門橋ほか1橋 |