昭和６３年度決算検査報告
この公団は、鉄道の建設等を推進することにより、鉄道交通網の整備を図り、もって経済基盤の強化と地域格差の是正に寄与するとともに、大都市の機能の維持及び増進に資することを目的として設置されているもので、６３事業年度末現在の資本金は１８７２億８３８５万余円（全額国の出資）となっている。
同公団の６３事業年度の収入支出決算、損益、借入金等及び主な業務実績は次のとおりである。
１ 収入支出決算
| 区分 | 63事業年度 | (62事業年度) | |
| (収入) | |||
| 収入決定済額 | 千円 406,271,578 |
千円 475,191,086 |
|
| (支出) | |||
| 支出予算現額 | 570,094,999 | 700,893,762 | |
| 支出決定済額 | 412,354,844 | 492,518,538 | |
| 翌事業年度繰越額 | 124,345,862 | 132,056,285 | |
| 不用額 | 33,394,291 | 76,318,938 |
翌事業年度繰越額の主なものは、譲渡線建設費（支出予算現額１７６２億８０４３万余円）の７４４億１６７３万余円、新線建設費（同８６８億９８１４万余円）の３６９億０２７８万余円及び海峡線建設費（同１００億円）の８７億９４７８万余円、不用額の主なものは、新幹線建設費（同１５０億円）の１５０億円及び借入金等利子（同１１２４億８３０４万余円）の９４億７２８１万余円である。
２ 損益
| 区分 | 63事業年度 | (62事業年度) | |
| 千円 | 千円 | ||
| 経常収益 (うち貸付収入) |
97,040,840 (37,264,053) |
138,792,589 (33,816,979) |
|
| 経常費用 (うち債券利息) |
97,927,596 (39,027,857) |
138,820,763 (75,162,756) |
|
| 特別利益 | − | 322,051,665 | |
| 特別損失 | 642 | 321,655,967 | |
| 当期利益金(△当期損失金) | △887,398 | 367,524 | |
| (利益金又は損失金の処理) | |||
| 翌事業年度に繰越欠損金として整理 | 887,398 | − | |
| 翌事業年度に繰越欠損金の補てんに充当 | − | 367,524 | |
| (繰越欠損金 | 53,164 | 420,689) |
３ 借入金等
| 区分 | 63事業年度末 | (62事業年度末) | |
| 千円 | 千円 | ||
| 借入金残高 (資金運用部資金等) |
693,783,949 | 660,145,637 | |
| 鉄道建設債券発行残高 | 1,019,547,078 | 920,649,772 | |
| 資本剰余金 | 1,220,140 | 1,400,900 |
４ 主な業務実績
| 区分 | 63事業年度 | (62事業年度) | ||||
| 貸付線 | 建設 | 9線 | 1,680km | 10線 | 1,699km | |
| 貸付 | 8線 | 361km | 8線 | 345km | ||
| 地方鉄道新線 | 建設 | 9線 | 341km | 11線 | 358km | |
| 譲渡線 | 新線建設 | 10線 | 78km | 10線 | 81km | |
| 大改良 | 3線 | 29km | 4線 | 35km | ||