平成１９年度決算検査報告
| 会計名及び科目 | 道路整備特別会計（平成20年度以降は社会資本整備事業特別会計（道路整備勘定）） | ||
| （項）沖縄道路事業費 | |||
| 部局等 | 沖縄県 | ||
| 補助の根拠 | 沖縄振興特別措置法（平成14年法律第14号） | ||
| 補助事業者 （事業主体） |
沖縄県島尻郡久米島町 | ||
| 補助事業 | 奥武島1号線道路改築 | ||
| 補助事業の概要 | 橋りょうを新設するために、平成15年度から19年度までの間（17年度を除く。）に橋台の築造、コンクリート桁の製作、架設等を行うもの | ||
| 事業費 | 390,369,630円 | （うち国庫補助対象額390,369,580円） | |
| 上記に対する国庫補助金交付額 | 312,295,664円 | ||
| 不当と認める事業費 | 265,932,000円 | （全額国庫補助対象額） | |
| 不当と認める国庫補助金相当額 | 212,745,600円 | ||
この補助事業は、沖縄県島尻郡久米島町が、奥武島１号線の道路改築事業の一環として、同町宇根地内と奥武地内との間において、橋りょう（橋長１７０．０ｍ、幅員５．４ｍ）を新設するために、平成１５年度から１９年度までの間（１７年度を除く。）に、下部工として橋台２基（以下、宇根地内側橋台を「Ａ１橋台」、奥武地内側橋台を「Ａ２橋台」という。）の築造等、上部工としてポストテンション方式５径間連結コンクリート桁（けた）（以下「コンクリート桁」という。）の製作、架設等を工事費計３９０，３６９，６３０円（うち国庫補助対象額３９０，３６９，５８０円、国庫補助金３１２，２９５，６６４円）で実施したものである。
この橋りょうについては、地震発生時におけるコンクリート桁の落下による落橋を防止するために、橋台の胸壁とコンクリート桁をＰＣ鋼材で連結する落橋防止装置をＡ１橋台及びＡ２橋台の胸壁にそれぞれ４か所、計８か所に設置することとしていた。そして、胸壁に配置する斜引張鉄筋（注１）
については、配筋図によると、径１３ｍｍの鉄筋を使用することとして、これにより施工していた（参考図参照）
。
本院は、沖縄県島尻郡久米島町において、合規性等の観点から、設計が適切に行われているかなどに着眼して会計実地検査を行った。そして、本件工事について、設計図面、設計計算書等の書類により検査したところ、胸壁の設計が次のとおり適切でなかった。
すなわち、胸壁の設計の基礎となっている設計計算書によれば、胸壁に配置する斜引張鉄筋については、径１９ｍｍの鉄筋を使用することとしていたのに、配筋図を作成する際に、誤って径１３ｍｍの鉄筋を使用することとして、これにより施工していた（参考図参照）
。
そこで、胸壁の斜引張鉄筋を径１３ｍｍとして応力計算を行うと、斜引張鉄筋が許容するせん断力（注２）
は、Ａ１橋台で５９６．０ｋＮ、Ａ２橋台で６０９．２ｋＮとなり、それぞれの斜引張鉄筋が負担するせん断力（注２）
１，２４８．５ｋＮ、１，３６６．３ｋＮを大幅に下回っていて、応力計算上安全とされる範囲に収まっていなかった。
このような事態が生じていたのは、同町において、委託した設計業務の成果品に誤りがあったのに、これに対する検査が十分でなかったことによると認められる。
したがって、本件胸壁は設計が適切でなかったため、同胸壁及びこれと落橋防止装置で連結されているコンクリート桁等（これらの工事費相当額２６５，９３２，０００円）は、所要の安全度が確保されていない状態になっており、これに係る国庫補助金相当額２１２，７４５，６００円が不当と認められる。
参考図
