平成１５年度決算検査報告
これらの会社は、旅客鉄道事業又は貨物鉄道事業及びこれらに附帯する事業を経営することを目的として設置されているものである。各会社の資本金は１５営業年度末現在で北海道旅客鉄道株式会社９０億円、東海旅客鉄道株式会社１１２０億円、西日本旅客鉄道株式会社１０００億円、四国旅客鉄道株式会社３５億円、九州旅客鉄道株式会社１６０億円、日本貨物鉄道株式会社１９０億円（これらのうち、東海旅客鉄道株式会社については４４３億０３５５万円、西日本旅客鉄道株式会社（注）
を除いたその他の会社については全額が独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の出資）となっている。
各会社の１５営業年度の貸借対照表、損益計算書及び業務実績の概要は次のとおりである。
（北海道旅客鉄道株式会社）
１ 貸借対照表
| 区分 | 15営業年度末 | (14営業年度末) |
| 千円 | 千円 | |
| 資産 | 1,022,683,416 | 1,041,859,745 |
| (うち鉄道事業固定資産) | (202,634,489) | (205,002,831) |
| 負債 | 165,129,453 | 186,034,589 |
| 資本 | 857,553,962 | 855,825,155 |
| (うち資本金) | (9,000,000) | (9,000,000) |
| (うち資本準備金) | (153,451,356) | (153,451,356) |
| (うち経営安定基金) | (682,200,000) | (682,200,000) |
２ 損益計算書
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| 千円 | 千円 | |
| 経常収益 | 119,458,160 | 120,744,276 |
| (うち鉄道事業営業収益) | (83,950,984) | (85,511,521) |
| (うち経営安定基金運用収入) | (29,466,442) | (29,896,181) |
| 経常費用 | 117,915,015 | 119,193,874 |
| (うち鉄道事業営業費) | (113,011,871) | (114,267,218) |
| 経常利益 | 1,543,144 | 1,550,401 |
| 特別利益 | 880,145 | 3,037,768 |
| 特別損失 | 1,960,064 | 2,983,329 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 96,690 | 102,176 |
| 法人税等調整額 | 320,123 | 377,866 |
| 当期純利益 | 46,411 | 1,124,796 |
| 前期繰越利益 | 2,902,609 | 6,931,964 |
| 当期未処分利益 | 2,949,021 | 8,056,761 |
| (利益の処分) | ||
| 当期未処分利益 | 2,949,021 | 8,056,761 |
| 特別償却準備金取崩額 | 7,039 | 7,039 |
| 固定資産圧縮積立金取崩額 | 17,997 | 29,069 |
| (計) | (2,974,057) | (8,092,870) |
| 固定資産圧縮積立金 | 118,693 | 189,634 |
| 特別償却準備金 | − | 626 |
| 別途積立金 | − | 5,000,000 |
| 翌営業年度へ繰越 | 2,855,363 | 2,902,609 |
３ 業務実績
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| (年度末営業キロ程) | ||
| 鉄道 | 2,499km | 2,499km |
| (年間旅客鉄道事業輸送実績) | ||
| 輸送人員 | 123百万人 | 121百万人 |
| 輸送人キロ | 4,400百万人キロ | 4,366百万人キロ |
| (年度末車両保有数) | ||
| 気動車 | 518両 | 522両 |
| 電車 | 357両 | 351両 |
| その他 | 309両 | 332両 |
| 計 | 1,184両 | 1,205両 |
なお、この会社について検査した結果、「第３章 個別の検査結果」に「鉄道施設の改良・修繕工事において、請負業者を特定して定期・計画的に発注する場合の一般管理費の積算を適切なものとするよう改善させたもの」 及び「乗車券類等を発売するためのマルス端末装置の調達に当たり、類似市販品等の仕様、価格を調査するなどして、調達額の節減を図るよう改善させたもの」 を掲記した。
（東海旅客鉄道株式会社）
１ 貸借対照表
| 区分 | 15営業年度末 | (14営業年度末) |
| 千円 | 千円 | |
| 資産 | 5,302,278,048 | 5,376,017,427 |
| (うち鉄道事業固定資産) | (4,606,687,869) | (4,702,292,621) |
| 負債 | 4,544,895,355 | 4,685,150,887 |
| (うち鉄道施設購入長期未払金) | (2,828,391,100) | (3,073,608,560) |
| (うち社債) | (285,000,000) | (240,000,000) |
| (うち長期借入金) (市中金融機関等) | (534,510,078) | (598,472,810) |
| 資本 | 757,382,693 | 690,866,540 |
| (うち資本金) | (112,000,000) | (112,000,000) |
| (うち資本準備金) | (53,500,160) | (53,500,160) |
２ 損益計算書
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| 千円 | 千円 | |
| 経常収益 | 1,133,545,790 | 1,114,775,177 |
| (うち鉄道事業営業収益) | (1,118,660,185) | (1,100,920,402) |
| 経常費用 | 1,016,037,207 | 1,024,055,332 |
| (うち鉄道事業営業費) | (795,111,153) | (778,907,302) |
| 経常利益 | 117,508,582 | 90,719,845 |
| 特別利益 | 11,942,633 | 21,370,427 |
| 特別損失 | 15,420,456 | 15,471,396 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 60,036,387 | 63,672,630 |
| 法人税等調整額 | △12,982,849 | △10,248,011 |
| 当期純利益 | 66,977,221 | 43,194,257 |
| 前期繰越利益 | 49,488,981 | 49,912,405 |
| 中間配当額 | 5,600,000 | 5,600,000 |
| 当期未処分利益 | 110,866,203 | 87,506,662 |
| (利益の処分) | ||
| 配当金 | 5,600,000 | 5,600,000 |
| 役員賞与金 | 274,487 | 292,316 |
| 圧縮記帳積立金 | − | 125,365 |
| 別途積立金 | 55,000,000 | 32,000,000 |
| 翌営業年度へ繰越 | 49,991,716 | 49,488,981 |
３ 業務実績
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| (年度末営業キロ程) | ||
| 鉄道 | 1,977km | 1,977km |
| (年間旅客鉄道事業輸送実績) | ||
| 輸送人員 | 495百万人 | 492百万人 |
| 輸送人キロ | 49,272百万人キロ | 48,467百万人キロ |
| (年度末車両保有数) | ||
| 電車 | 2,931両 | 3,043両 |
| 気動車 | 227両 | 227両 |
| その他 | 98両 | 101両 |
| 計 | 3,256両 | 3,371両 |
（西日本旅客鉄道株式会社）
１ 貸借対照表
| 区分 | 15営業年度末 | (14営業年度末) |
| 千円 | 千円 | |
| 資産 | 2,126,893,571 | 2,116,874,439 |
| (うち鉄道事業固定資産) | (1,582,454,687) | (1,566,303,640) |
| 負債 | 1,687,512,435 | 1,706,128,568 |
| (うち鉄道施設購入長期未払金) | (538,197,966) | (575,774,157) |
| (うち社債) | (210,000,000) | (215,000,000) |
| (うち長期借入金) (市中金融機関等) | (198,221,361) | (214,947,361) |
| 資本 | 439,381,136 | 410,745,871 |
| (うち資本金) | (100,000,000) | (100,000,000) |
| (うち資本準備金) | (55,000,000) | (55,000,000) |
２ 損益計算書
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| 千円 | 千円 | |
| 経常収益 | 851,065,909 | 854,422,275 |
| (うち鉄道事業営業収益) | (826,929,249) | (830,269,048) |
| 経常費用 | 786,037,484 | 793,030,399 |
| (うち鉄道事業営業費) | (733,149,154) | (737,579,186) |
| 経常利益 | 65,028,424 | 61,391,875 |
| 特別利益 | 109,053,972 | 42,699,641 |
| 特別損失 | 105,559,063 | 41,165,310 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 41,007,869 | 38,023,166 |
| 法人税等調整額 | △9,658,776 | △8,587,147 |
| 当期純利益 | 37,174,241 | 33,490,188 |
| 前期繰越利益 | 43,660,083 | 40,874,759 |
| 中間配当額 | 5,000,000 | 5,000,000 |
| 当期未処分利益 | 75,834,324 | 69,364,947 |
| (利益の処分) | ||
| 当期未処分利益 | 75,834,324 | 69,364,947 |
| 固定資産圧縮積立金取崩額 | 421,267 | 288,807 |
| (計) | (76,255,591) | (69,653,754) |
| 配当金 | 8,000,000 | 5,000,000 |
| 役員賞与金 | 101,000 | 99,000 |
| 固定資産圧縮積立金 | 4,641,692 | 894,671 |
| 別途積立金 | 20,000,000 | 20,000,000 |
| 翌営業年度へ繰越 | 43,512,899 | 43,660,083 |
なお、特別利益の主なものはＪＲ東西線線路使用料の協定の変更に伴う線路使用料長期未払金取崩額５２７億９７７３万余円である。また、特別損失の主なものは早期退職制度等の変更に伴う退職給付過去勤務債務償却３８５億１１２１万余円及び子会社の事業整理に伴う事業整理損失引当金繰入額２１２億１０００万円である。
３ 業務実績
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| (年度末営業キロ程) | ||
| 鉄道 | 5,032km | 5,078km |
| (年間旅客鉄道事業輸送実績) | ||
| 輸送人員 | 1,789百万人 | 1,772百万人 |
| 輸送人キロ | 52,142百万人キロ | 51,674百万人キロ |
| (年度末車両保有数) | ||
| 電車 | 5,465両 | 5,429両 |
| 気動車 | 534両 | 559両 |
| その他 | 624両 | 655両 |
| 計 | 6,623両 | 6,643両 |
（四国旅客鉄道株式会社）
１ 貸借対照表
| 区分 | 15営業年度末 | (14営業年度末) |
| 千円 | 千円 | |
| 資産 | 348,837,489 | 341,115,652 |
| (うち鉄道事業固定資産) | (75,367,948) | (75,166,445) |
| 負債 | 80,643,357 | 79,936,676 |
| 資本 | 268,194,132 | 261,178,975 |
| (うち資本金) | (3,500,000) | (3,500,000) |
| (うち資本準備金) | (54,340,206) | (54,340,206) |
| (うち経営安定基金) | (208,200,000) | (208,200,000) |
２ 損益計算書
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| 千円 | 千円 | |
| 経常収益 | 44,828,134 | 46,012,274 |
| (うち鉄道事業営業収益) | (32,364,704) | (33,827,974) |
| (うち経営安定基金運用収入) | (7,627,668) | (7,455,762) |
| 経常費用 | 44,540,150 | 45,926,045 |
| (うち鉄道事業営業費) | (39,408,120) | (40,892,377) |
| 経常利益 | 287,984 | 86,229 |
| 特別利益 | 4,674,025 | 6,188,276 |
| 特別損失 | 4,858,001 | 5,883,462 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 5,539 | 141,980 |
| 当期純利益 | 98,467 | 249,062 |
| 前期繰越利益 | 2,109,255 | 1,860,192 |
| 当期未処分利益 | 2,207,723 | 2,109,255 |
| (利益の処分) | ||
| 翌営業年度へ繰越 | 2,207,723 | 2,109,255 |
３ 業務実績
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| (年度末営業キロ程) | ||
| 鉄道 | 855km | 855km |
| 自動車 | 1,870km | 1,639km |
| (年間旅客鉄道事業輸送実績) | ||
| 輸送人員 | 50百万人 | 51百万人 |
| 輸送人キロ | 1,563百万人キロ | 1,591百万人キロ |
| (年度末車両保有数) | ||
| 気動車 | 280両 | 280両 |
| 電車 | 158両 | 140両 |
| その他 | 17両 | 28両 |
| 計 | 455両 | 448両 |
なお、この会社について検査した結果、「第３章 個別の検査結果」に「鉄道施設の改良・修繕工事において、請負業者を特定して定期・計画的に発注する場合の一般管理費の積算を適切なものとするよう改善させたもの」 及び「乗車券類等を発売するためのマルス端末装置の調達に当たり、類似市販品等の仕様、価格を調査するなどして、調達額の節減を図るよう改善させたもの」 を掲記した。
（九州旅客鉄道株式会社）
１ 貸借対照表
| 区分 | 15営業年度末 | (14営業年度末) |
| 千円 | 千円 | |
| 資産 | 898,843,850 | 907,064,236 |
| (うち鉄道事業固定資産) | (279,405,771) | (271,455,506) |
| 負債 | 250,741,575 | 261,029,011 |
| 資本 | 648,102,274 | 646,035,225 |
| (うち資本金) | (16,000,000) | (16,000,000) |
| (うち資本準備金) | (171,908,538) | (171,908,538) |
| (うち経営安定基金) | (387,700,000) | (387,700,000) |
２ 損益計算書
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| 千円 | 千円 | |
| 経常収益 | 165,898,687 | 166,109,697 |
| (うち鉄道事業営業収益) | (131,152,909) | (130,892,080) |
| (うち経営安定基金運用収入) | (14,315,489) | (14,939,195) |
| 経常費用 | 159,663,642 | 160,379,616 |
| (うち鉄道事業営業費) | (139,391,626) | (139,849,876) |
| 経常利益 | 6,235,044 | 5,730,081 |
| 特別利益 | 17,776,389 | 25,625,158 |
| 特別損失 | 18,160,014 | 26,594,953 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 863,506 | 1,089,098 |
| 法人税等調整額 | 2,316,891 | 2,373,545 |
| 当期純利益 | 2,671,021 | 1,297,642 |
| 前期繰越利益 | 6,475,833 | 2,804,644 |
| 税効果積立金取崩額 | 2,316,891 | 2,373,545 |
| 当期未処分利益 | 11,463,746 | 6,475,833 |
| (利益の処分) | ||
| 翌営業年度へ繰越 | 11,463,746 | 6,475,833 |
３ 業務実績
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| (年度末営業キロ程) | ||
| 鉄道 | 2,121km | 2,101km |
| 船舶 | 213km | 213km |
| (年間旅客鉄道事業輸送実績) | ||
| 輸送人員 | 297百万人 | 297百万人 |
| 輸送人キロ | 8,029百万人キロ | 7,970百万人キロ |
| (年度末車両保有数) | ||
| 電車 | 1,253両 | 1,206両 |
| 気動車 | 346両 | 346両 |
| その他 | 169両 | 171両 |
| 計 | 1,768両 | 1,723両 |
なお、この会社について検査した結果、「第３章 個別の検査結果」に「鉄道施設の改良・修繕工事において、請負業者を特定して定期・計画的に発注する場合の一般管理費の積算を適切なものとするよう改善させたもの」 及び「乗車券類等を発売するためのマルス端末装置の調達に当たり、類似市販品等の仕様、価格を調査するなどして、調達額の節減を図るよう改善させたもの」 を掲記した。
（日本貨物鉄道株式会社）
１ 貸借対照表
| 区分 | 15営業年度末 | (14営業年度末) |
| 千円 | 千円 | |
| 資産 | 347,994,491 | 338,144,027 |
| (うち鉄道事業固定資産) | (256,308,519) | (248,136,702) |
| 負債 | 306,060,038 | 297,649,008 |
| (うち長期借入金) | (99,915,260) | (100,699,200) |
| (市中金融機関等) | ||
| 資本 | 41,934,452 | 40,495,019 |
| (うち資本金) | (19,000,000) | (19,000,000) |
| (うち資本準備金) | (15,300,700) | (15,300,700) |
２ 損益計算書
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| 千円 | 千円 | |
| 経常収益 | 166,703,985 | 157,863,736 |
| (うち鉄道事業営業収益) | (165,748,987) | (157,408,150) |
| 経常費用 | 164,759,753 | 157,274,944 |
| (うち鉄道事業営業費) | (161,864,936) | (154,734,083) |
| 経常利益 | 1,944,232 | 588,792 |
| 特別利益 | 12,982,723 | 12,627,880 |
| 特別損失 | 12,493,925 | 11,412,951 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 3,219,540 | 4,324,976 |
| 法人税等調整額 | △2,427,590 | △3,022,329 |
| 当期純利益 | 1,641,079 | 501,074 |
| 前期繰越損失 | 19,477,855 | 17,190,190 |
| 当期未処理損失 | 17,836,775 | 16,689,116 |
| (損失の処理) | ||
| 当期未処理損失 | 17,836,775 | 16,689,116 |
| 圧縮積立金取崩額 | 1,057,188 | 1,250,494 |
| 圧縮特別勘定積立金取崩額 | − | 7,041,674 |
| 特別償却準備金取崩額 | 39,150 | 28,589 |
| (計) | (16,740,436) | (8,368,358) |
| 圧縮積立金 | 3,464,116 | 11,030,925 |
| 特別償却準備金 | − | 78,571 |
| 次期繰越損失として処理 | 20,204,553 | 19,477,855 |
３ 業務実績
| 区分 | 15営業年度 | (14営業年度) |
| (年度末営業キロ程) | ||
| 鉄道 | 9,081km | 9,232km |
| (年間貨物鉄道事業輸送実績) | ||
| 輸送トン数 | 37百万トン | 38百万トン |
| 輸送トンキロ | 22,564百万トンキロ | 21,860百万トンキロ |
| (年度末車両保有数) | ||
| 貨車 | 9,074両 | 9,304両 |
| 機関車 | 811両 | 836両 |
| 電車 | 42両 | 16両 |
| 計 | 9,927両 | 10,156両 |